Częstotliwości zakłócające
Zakres częstotliwości zakłócających przenoszonych przez przewody sięga do około 20...30 MHz, zależnie od konstrukcji pojazdu. Powyżej tej częstotliwości rozprzestrzenianie zakłóceń odbywa się głównie drogą bezŹprzewodową. Każdy element pojazdu: przewody zapłonowe, przewody elektryczne, linki giętkie i inne elementy metalowe mogą emitować promieniowanie elektromagnetyczne. Długość anteny nadawczej wynosi zwykle A/2 lub A/4. Z podstawienia do wzoru na długość fali elektromagŹnetycznej l = 3 108 -j- np. dla częstotliwości 30 MHz otrzymuje się l == 10 m (wielkość porównywalną z wymiarami współczesnych pojazdów). W zakresie fal ultrakrótkich odpowiednie długości A/2 lub A/4 wynoŹszą: od 2,5...0,5 m - w każdym samochodzie występuje wiele elementów o podanych długościach. Każdy odcinek przewodu o długości około 1,1 m szczególnie dobrze promieniuje częstotliwości zakłócające odbiór stacji radiowych pracujących na falach ultrakrótkich. Elementy elektryczne (żarówki, maszyny elektryczne) i elektroniczne (diody, tranzystory, układy scalone, kondensatory) są przeznaczone do pracy przy określonych wartościach napięć i mocy. Dlatego nadmierny wzrost napięcia w instalacji elektrycznej pojazdu może spowodować pogorszenia parametrów lub nieodwracalne uszkodzenie elementu. Elementy półprzewodnikowe mogą zostać zniszczone impulsem napięciowym trwającym zaledwie kilka mikrosekund. Natomiast impulsowy spadek napięcia może spowodować zakłócenie działania układów LSI, np. zegarów cyfrowych lub urządzeń mikroprocesorowych.